Рулевой механизм: замена сальника рейки

Неизменным элементом любой машины является рулевая рейка, это устройство помогает выполнять поворот колес в разные стороны во время поездки. В механизме рейки имеются сальники — резиновые уплотнители в виде кольца, предоставляющие герметичность в месте стыка движущихся и находящихся в покое деталей. Они требуются для предохранения узла от проникновения масла. Наиболее часто выходит из строя верхний сальник, так как на механизм его подшипника действует подавляющая часть нагрузок. В случае механического износа сальника рейки требуется оперативно осуществить его замену, это поможет подстраховаться от дальнейшего более сложного ремонта.